Valvola a manicotto pneumatica

La soluzione di raccordo per il bloccaggio e la regolazione/dosaggio di prodotti abrasivi, corrosivi e fibrosi, come per es. granulati, pulviscolo, pellet, polveri e liquidi contenenti particelle solide, etc.

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Immettendo aria compressa/liquido (pressione differenziale min. 2 bar) nell’alloggiamento della valvola a manicotto pneumatica viene stretto un manicotto appositamente realizzato con elevata elasticità di rimbalzo. La struttura del corpo garantisce una chiusura del manicotto libera a forma di labbra. Così si garantisce un’interruzione del flusso di prodotto assolutamente stagna e contemporaneamente la durata/vita massima del manicotto.

Quindi la valvola a manicotto pneumatica si chiude e fornisce una tenuta stagna del flusso di prodotto al 100%. La pressione di esercizio massima è dipendente dalla larghezza nominale e si colloca tra 2-6 bar. Appena l’immissione di aria compressa/liquido viene interrotta e l’alloggiamento della valvola a manicotto pneumatica viene fatto sfiatare o svuotato, il manicotto appositamente realizzato, attraverso l’elasticità di rimbalzo/forza di richiamo e con la pressione del mezzo, apre al passaggio completo.

Le diverse possibilità di collegamento delle valvole a manicotto pneumatiche sono:

• FLANGIA conforme alla norma DIN EN 1092-1 PN 10/16
• FLANGIA conforme alla norma ANSI B 16.5 / 150lbs
• FILETTATURA INTERNA conforme alla norma DIN EN ISO 228 
• FILETTATURA INTERNA conforme alla norma ANSI/ASME B1.20.1
• MORSETTO PRESA conforme alla norma DIN 32676 serie A
• MORSETTO PRESA conforme alla norma DIN 32676 serie C
• RACCORDO A SALDARE conforme alla norma DIN EN 10357 serie A
• RACCORDO A SALDARE conforme alla norma ASTM A554
• RACCORDO FILETTATO conforme alla norma DIN 11851
• FLANGIA AUTOCISTERNA conforme alla norma DIN 28459

Come opzione si possono saldare raccordi a morsetto presa conforme alla norma DIN 11864-3, raccordi filettati conformi alla norma DIN 11864-1 o flange conformi alla norma DIN 11864-2 (BF) o DIN 11864-2 forma A (BF).

Il ricambio facile e veloce di tutti i tipi di manicotto in gomma con istruzioni di montaggio dettagliate delle valvole a manicotto pneumatico si riflette in costi di assistenza "total cost of ownership" molto ridotti. Oltre alle istruzioni di montaggio, AKO mette a disposizione del cliente anche il download gratuito di diversi video di montaggio che mostrano lo smontaggio / montaggio del manicotto della valvola a manicotto in pochi minuti.

Qui si può effettuare il download dei video e delle istruzioni di montaggio/per le riparazioni!

Si raccomanda di montare una valvola di decompressione rapida direttamente sull'attacco del comando della valvola a manicotto. Così la valvola a manicotto si apre rapidamente e indipendentemente dalla grandezza e dalla distanza della valvola pilota.

Per saperne di più sui nostri accessori per valvole a manicotto guardate qui.

Se la valvola a manicotto viene utilizzata in un tubo di aspirazione con depressione superiore a 0,1 bar, si deve creare una compensazione del vuoto, per esempio con AKOVAC (unità per vuoto). Qui troverete informazioni sulle valvole a manicotto per applicazioni sotto vuoto.

Le valvole a manicotto pneumatiche AKO sono costruite secondo lo stato dell'arte e sono conformi alle disposizioni della direttiva per le attrezzature a pressione PED 2014/68/EU. Inoltre, in una speciale versione conduttiva collaudata, possono essere usate anche in zone esplosive (Ex) di classe 0, 1, 2, 20, 21 e 22.