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Le valvole a manicotto pneumatiche con raccordo a flangia sono disponibili con diametri nominali DN25 –DN450.
In versione standard sono dotate di un raccordo a flangia conforme alla norma DIN EN 1092 (PN10/16) o ANSI B 16.5-150lbs.
Trovate la funzione e i vantaggi delle valvole a manicotto pneumatiche con raccordo a flangia nella descrizione generale delle valvole a manicotto pneumatiche.
La struttura delle serie VF e VMC comprende il manicotto, un corpo e due flange. Il manicotto è centrato nel corpo della valvola a manicotto pneumatica e viene compresso da entrambe le flange ad ogni estremità, formando così un’unità compatta.
La serie VMC è disponibile nei diametri nominali DN25-DN150.
La valvola a manicotto pneumatica con raccordo a flangia della serie VMC è costituita da un corpo d'alluminio rivestito con polveri o d'acciaio inox elettrolucidato, un manicotto rinforzato con tessuto e 2 flange in acciaio inox elettrolucidato.
La serie VF è disponibile nei diametri nominali DN40-DN250.
La valvola a manicotto pneumatica con raccordo a flangia della serie VF è composta da un corpo in alluminio rivestito in polvere e da un manicotto rinforzato con tessuto. Una gamma di 4 diverse varianti di flangia permette un impiego quasi illimitato nei diversi settori dell'industria.
La serie RVA è disponibile nei diametri nominali DN25-DN450.
La valvola a manicotto pneumatica con raccordo a flangia della serie RVA è composta da un corpo in due parti (ghisa grigia, alluminio o acciaio saldato) e da un manicotto rinforzato con tessuto.
Maggiori informazioni sulle possibilità d’impiego e sulle esperienze maturate dai clienti AKO.
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